Çin’de kurye/şoför olarak çalışmak: vize, ehliyet, maaş

Son Güncelleme: 24 Ocak 2026

İçindekiler

• Çin’de Kurye/Şoför Olarak Çalışmaya Genel Bakış
• Kimler Uygun? Gerekli Nitelikler Nelerdir?
• Vize, Çalışma İzni ve Ehliyet Dönüşümü Nasıl Yapılır?
• Çin’de Yasal Şoför/Kurye Olma Süreci: Adım Adım
• Hangi Şehirler ve Alanlar Daha Fazla Fırsat Sunuyor?
• Maaşlar, Primler ve Giderler Ne Kadar?
• Araç ve Ekipman: E-bisiklet mi, Otomobil mi?
• İş Bulma ve Başvuru Adımları
• Dil ve Kültür: İletişimi Nasıl Kolaylaştırırsınız?
• Güvenlik, Sigorta ve Yasal Uyum İpuçları
• Sık Karşılaşılan Zorluklar ve Pratik Çözümler
• Lemon Academy Sizin İçin Ne Yapar?
• Sonuç
• Sıkça Sorulan Sorular

Çin’in hızla gelişen e-ticaret ve şehir içi taşımacılık ekosistemi, kuryelik ve şoförlük alanında düzenli istihdam yaratıyor. Ancak yabancılar için süreç; vize, çalışma izni, yerel ehliyet ve platform doğrulamaları nedeniyle farklı ilerliyor. Bu rehber, güncel uygulamaları özetleyerek riskleri azaltmanıza ve doğru kanala başvurmanıza yardımcı olur.

Çin’de Kurye/Şoför Olarak Çalışmaya Genel Bakış

Çin, e-ticaretin ve şehir içi lojistiğin olağanüstü hızda büyüdüğü bir ülke. Bu büyüme, teslimat kuryeleri ve sürücüler için sürekli talep yaratıyor. Ancak yabancılar için tablo, yerel vatandaşlardan farklı. Yasal izinler, dil yeterliliği ve platformların (Didi, Meituan, Ele.me gibi) gerçek isim ve biyometrik doğrulama süreçleri nedeniyle, çoğu saha pozisyonu doğrudan yabancılara açık değil. Yine de, kurumsal şoförlük, yabancı yöneticiye özel sürücülük, filo operasyonları, rota planlama ve iki dilli müşteri koordinasyonu gibi kapılar mevcut.

Güncel Not: Mevcut pratikte, bireysel platform hesaplarında Çin kimlik numarası ve yerel banka/telekom hattı eşlemesi aranabiliyor. Yabancıların bu gereklilikleri karşılaması çoğu zaman mümkün olmadığından, şirket bünyesinde kadrolu çalışma daha sürdürülebilir görülüyor.

Bu rehberde; gereklilikleri, vize ve ehliyet sürecini, potansiyel kazançları, şehir ve sektör tercihlerini, güvenlik ve yasal uyumu pratik ipuçlarıyla anlatıyoruz. Amacımız; riskleri bilerek doğru adımları atmanızı ve kariyerinizi uzun vadeli planlamanızı sağlamak.

Kimler Uygun? Gerekli Nitelikler Nelerdir?

Çin’de sahada direksiyon başına geçmek veya teslimat yapmak isteyen yabancılar için öne çıkan gereklilikler şunlardır:

– Yasal çalışma izni (Z vizesi ve Yabancı Çalışma İzni). Öğrenci vizesiyle (X) dışarıda ücretli çalışmak genellikle yasaktır.
– Çin sürücü belgesi (C1 ve üzeri). Uluslararası Sürücü Belgesi Çin’de geçerli değildir; yerel belge zorunludur.
– Temel-orta seviye Mandarin (HSK 3-4 civarı pratik akıcılık). Trafik, teslimat ve müşteri iletişimi için kritik.
– Temiz adli sicil, sağlık raporu ve işveren sponsorluğu.
– Şehir içi trafik kültürü, harita/uygulama kullanımı (Gaode/AMap, Baidu Maps) ve teslimat uygulamalarına aşinalık.

Gerçeklik payı yüksek bir not: Meituan/Ele.me gibi platformlarda kurye profili açmak için çoğunlukla Çin kimlik numarası istenir. Bu nedenle yabancıların bireysel kurye olarak sisteme girişi zordur. Kurumsal şoförlük veya yabancı sermayeli şirketlerde sürücülük daha erişilebilir bir rotadır.

Güncel Not: Son dönemde platform güvenliği ve veri koruma standartları sıkı denetleniyor. Yüz tanıma, gerçek isim doğrulaması ve sigorta kapsamı kontrolleri işe alım aşamasında daha görünür hale gelebiliyor.

Vize, Çalışma İzni ve Ehliyet Dönüşümü Nasıl Yapılır?

Çalışma için gerekliler adım adım şu şekildedir:

Z (Çalışma) Vizesi ve İzin

– İşveren sponsorluğu: Önce Çin’de lisanslı bir şirketten resmi iş teklifi alınmalıdır.
– Yabancı Çalışma İzni: İşvereniniz E-Work Permit sisteminde kurum adına başvuru yapar. Diploma, tecrübe, sağlık raporu ve adli sicil istenir.
– Z Vizesi: Onay sonrası Z vizesi ile giriş yaparsınız; 30 gün içinde oturma izni (residence permit) alınır.

Ehliyet Dönüşümü

– Belgeler: Geçerli pasaport, oturma izni, mevcut sürücü belgenizin onaylı çevirisi, sağlık kontrolü ve biyometrik fotoğraf.
– Teorik sınav: Çoğu durumda yalnızca teorik sınav (100 soru) gerekir. İngilizce sınav imkanı şehirden şehre değişir; Mandarin çalışmak avantaj sağlar.
– Sınıf seçimi: Otomobil için C1, motosiklet için D/E sınıfları aranır. Kurumsal şoförlükte genelde C1 yeterlidir.

Önemli: Kısa süreli ziyaretçiler için geçici sürüş izni bazı şehirlerde verilebilir; ancak profesyonel amaçla çalışmaya yetmez. Yasal çalışmak için Z vizesi ve yerel ehliyet şarttır.

Güncel Not: Güncel uygulamada sınav dil seçenekleri ve randevu yoğunlukları il bazında değişebiliyor. Başvuru öncesi yerel trafik ofisinin duyurularını ve randevu takvimini kontrol etmek süreci hızlandırır.

Çin’de Yasal Şoför/Kurye Olma Süreci: Adım Adım

1. Adım 1: Hedef rolünüzü belirleyin (kurumsal şoför, VIP sürücü, lojistik koordinasyonu veya tedarikçi firma üzerinden kurye) ve bireysel platform kaydının yabancılar için kısıtlarını dikkate alın.
2. Adım 2: Sponsor işveren bulun ve ön uygunluk kontrolü yapın (pozisyon tanımı, görev kapsamı, Z vizesi desteği, sosyal güvenlik ve sigorta koşulları).
3. Adım 3: Belge hazırlığına başlayın: pasaport, adli sicil, diploma/deneyim kanıtı, sağlık raporu, özgeçmiş ve referans mektupları. İşveren E-Work Permit başvurusunu yürütür.
4. Adım 4: Z vizesiyle ülkeye giriş yapın, oturma iznine başvurun ve şirketin sosyal güvenlik kayıtlarını tamamlayın. Adres bildirimi ve banka/hat açılışlarını işveren rehberliğinde yapın.
5. Adım 5: Çin sürücü belgesi edinin/dönüştürün: onaylı çeviri, sağlık kontrolü ve teorik sınav süreçlerini tamamlayın. İşe başlamadan ticari araç sigortası kapsamını yazılı olarak doğrulayın.
6. Adım 6: İşe giriş eğitimlerini (güvenlik, rota, protokol) tamamlayın; e-bisiklet kullanacaksanız plaka/registro, kask ve ekipmanı hazır edin. İlk haftalarda dar bölgede deneme yaparak rota verimliliğini artırın.

Hangi Şehirler ve Alanlar Daha Fazla Fırsat Sunuyor?

– Mega şehirler (Şanghay, Pekin, Shenzhen, Guangzhou): Çok uluslu firmalar, yabancı yöneticilere şoför tahsisi ve VIP taşımacılık fırsatları sunar. Rekabet yüksektir; dil ve referans şartları daha sıkıdır.
– İkinci kademe şehirler (Hangzhou, Suzhou, Chengdu): E-ticaret ve teknoloji lojistiği güçlüdür. İki dilli operasyon/rota koordinasyonu rolleri öne çıkar.
– Endüstri bölgeleri: Fabrika lojistiğinde vardiyalı sürüş ve transfer görevleri bulunabilir. Güvenlik ve vardiya şartlarını iyi inceleyin.

Alandan bağımsız olarak, bireysel olarak platforma kurye/şoför kaydı yabancılar için çoğunlukla mümkün olmadığından, şirket bünyesinde kadrolu çalışma ya da tedarikçi firmalarla sözleşmeli modeller önem kazanır.

Maaşlar, Primler ve Giderler Ne Kadar?

Şehir, deneyim, şirket politikası ve çalışma saatine göre kazançlar fark eder. Aşağıda 2025’e yakın dönemin sahadan derlenen yaygın aralıklarına dair bir özet bulacaksınız. Rakamlar bilgilendirme amaçlıdır ve şirkete, sezona, performansa göre değişebilir.

Güncel Not: Net gelir; mesai düzeni, sosyal güvenlik kesintileri ve konaklama desteği gibi kalemlere göre ciddi biçimde değişebilir. Sözleşmede fazla mesai hesaplaması ve prim kriterlerinin yazılı olmasına dikkat edin.

Yaşam maliyetleri: Şanghay/Pekin’de tek odalı daire kiraları şehir merkezinde 6.000–10.000 RMB, merkez dışı 3.500–6.000 RMB aralığında değişebilir. Günlük yemek 40–100 RMB, mobil iletişim ve internet 100–200 RMB/ay düzeyindedir. Bu nedenle net kazanç planlaması yaparken konaklama ve sigorta şartlarını sözleşmede netleştirmeniz kritik.

Araç ve Ekipman: E-bisiklet mi, Otomobil mi?

– E-bisiklet (waimai teslimatı): Hızlı teslimat için yaygın; çoğu şehirde plaka/registro ve kask zorunlu. Yabancıların bireysel platform kaydı kısıtlı olduğundan şirketli modelleri araştırın.
– Otomobil: Kurumsal şoförlükte araç genellikle şirketçe sağlanır. Araç bakımı, yakıt kartı ve otopark politikalarını baştan sorun.
– Navigasyon ve uygulamalar: Gaode (AMap) İngilizce arayüz sunabilir; ancak yer ve apartman isimleri çoğunlukla Çince olduğundan karakter okuryazarlığı büyük avantajdır.
– Ekipman: Powerbank, yağmurluk, yedek telefon kablosu, telefon için gidon aparatı, kışlık eldiven ve yansıtıcı yelek işinizi kolaylaştırır.

Güncel Not: Son dönemde e-bisiklet batarya güvenliği ve hız sınırı denetimleri arttı. Plakasız kullanım ve kasksız sürüşe yönelik yaptırımlar şehir bazında sıkılaşabiliyor; yerel yönetmelikleri kontrol ederek ekipmanınızı buna göre standardize edin.

İş Bulma ve Başvuru Adımları

– Hedef rolü netleştirin: Kurumsal şoförlük mü, lojistik koordinasyon mu, VIP taşımacılık mı?
– İş kanalları: 51job, Liepin, LinkedIn Çin (CN) profilleri ve yabancı sermayeli şirketlerin kariyer sayfaları. Referans ağı (guanxi) etkili olabilir.
– Belgeleri hazırlayın: Pasaport, oturma izni, yerel ehliyet, adli sicil, sağlık raporu, referans mektupları, yerel formatta özgeçmiş.
– Mülakat: Trafik kuralları, gizlilik ve protokol (özellikle VIP taşımacılıkta) sorulur. Rota bilgisi ve stres altında güvenli sürüş örnekleri hazırlayın.
– Sözleşme ve izin: Z vizesi, çalışma izni ve sosyal güvenlik kaydı netleşmeden direksiyon başına geçmeyin.

Dil ve Kültür: İletişimi Nasıl Kolaylaştırırsınız?

Mandarin’de temel akıcılık işteki hataları ve kazaları azaltır. Apartman/kompleks giriş prosedürleri, teslimat kodları, güvenlik görevlileriyle iletişim gibi pek çok an, basit ama doğru cümleler gerektirir. Aksan ve hız farklılıklarına hazırlanmak için pratik önemlidir.

Çince öğrenmeye sıfırdan başlayacaksanız, güçlü bir dil altyapısıyla ilerlemek için Yurtdışında Dil Eğitimi sayfamızdan seçenekleri inceleyebilirsiniz. Genel iletişim kabiliyeti için İngilizce temelinizi de gözden geçirmek isterseniz, seviyenizi hemen görmek adına İngilizce Seviye Testi Çöz.

Güvenlik, Sigorta ve Yasal Uyum İpuçları

– Yasal çalışma: Öğrenci vizesiyle kurye/şoförlük yapmak çoğunlukla yasaktır. İhlaller para cezası, sınır dışı ve tekrar giriş yasağına kadar varabilir.
– Sigorta: İşverenin sağladığı ticari araç sigortası, kişisel kaza sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu teminatlarını yazılı görün.
– Trafik kuralları: E-bisiklet şeritleri, park yasakları, hız limitleri ve kask zorunluluğu şehir bazında sıkı denetlenir.
– Donanım: Yansıtıcı ekipman ve kask kullanımını alışkanlık haline getirin; yağışlı günlerde fren mesafesini artırın.
– Veri ve gizlilik: VIP taşımacılıkta rota ve yolcu bilgileri gizlidir; telefonla kayıt ve paylaşım yapmayın.

Sık Karşılaşılan Zorluklar ve Pratik Çözümler

– Platform kayıt engeli: Bireysel kayıt olmuyorsa, lisanslı tedarikçi firmalarla kadrolu/yarı zamanlı sözleşmeleri araştırın.
– Dil bariyeri: Mesleki terimler için mini bir sözlük oluşturun; günlük 10 kelime hedefiyle bir ayda yüzlerce kritik ifadeyi öğrenebilirsiniz.
– Şehir bilgisi: İlk haftalarda dar bir bölge seçip ayrıntılı keşif yapın; not aldığınız kuryelik “kısayolları” verimi katlar.
– Yoğun saatler: Öğle (11:00–13:30) ve akşam (17:30–20:00) pikine göre enerji ve rota planı yapın; powerbank’i tam şarjlı tutun.
– Hava koşulları: Yağmurluk ve su geçirmez çanta, teslimatın hasarsız ve zamanında ulaşmasında kritik fark yaratır.

Lemon Academy Sizin İçin Ne Yapar?

Çin’de saha bazlı mesleklerde yasal zemin, dil yeterliği ve doğru işverenle eşleşme hayati önem taşır. Lemon Academy olarak dil ve kültür odağında gerçekçi bir rota çizmenize yardımcı oluruz. Çin’e yönelik niyetiniz netleştiğinde, vize ve hazırlık sürecinizi doğru planlamak için Yurtdışı Eğitim Danışmanlık sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Dil beceriniz, iş güvenliği ve kariyer sürdürülebilirliğiniz için en güçlü yatırım olmaya devam eder.

Sonuç

Çin’de kurye ya da şoför olarak çalışmak; hızla büyüyen lojistik ekosistemi sayesinde cazip görünse de, yabancılar için ciddi yasal ve pratik gereksinimler barındırır. Bireysel platform kaydı çoğu zaman mümkün değildir; kurumsal şoförlük, lojistik koordinasyonu ve yabancı yönetici taşımacılığı gibi alternatifler daha sürdürülebilirdir. Z vizesi, yerel ehliyet, sigorta ve Mandarin yeterliliği olmadan yola çıkmamak en sağlıklı yaklaşımdır.

Doğru hazırlık, net beklentiler ve güçlü bir dil planıyla, hem riskleri minimize edebilir hem de Çin’in devasa şehirlerinde istikrarlı bir kariyer inşa edebilirsiniz. Lemon Academy, bu yolculukta ihtiyaç duyduğunuz dil ve kültür köprüsünü kurmak için yanınızda.

Sıkça Sorulan Sorular

Yabancılar Çin’de bireysel kurye olarak Meituan/Ele.me’ye kayıt olabilir mi?
Genellikle hayır. Gerçek isim doğrulamasında Çin kimlik numarası istenir. Alternatif olarak şirket bünyesinde kadrolu çalışmak veya lisanslı tedarikçiler üzerinden sözleşmeli model araştırmak gerekir.

Uluslararası Sürücü Belgesi Çin’de geçerli mi?
Hayır. Kısa süreli ziyaretler için geçici sürüş izni başvurusu yapılabilse de profesyonel çalışma için yerel sürücü belgesi zorunludur.

Öğrenci vizesiyle part-time kurye/şoförlük yapabilir miyim?
Genellikle yasaktır. Bazı pilot uygulamalar sadece belirli türde kampüs içi stajlara izin verebilir. Ücretli saha işi için Z vizesi ve çalışma izni gerekir.

Kurumsal şoförlükte hangi dil seviyesi gerekli?
En azından temel-orta düzey Mandarin (HSK 3-4) büyük avantajdır. VIP taşımacılıkta protokol ve gizlilik kuralları da önemlidir.

Ehliyet dönüşümünde pratik sınav var mı?
Yabancı sürücü belgesine sahip olanlar çoğu şehirde yalnızca teorik sınavdan sorumludur; ancak uygulama yerel kurallara göre değişebilir. Başvurduğunuz ildeki trafik ofisine danışın.

Kurye/şoför maaşları geçim için yeterli mi?
Şehre ve role göre değişir. Büyük şehirlerde kiralar yüksek olduğundan, net kazancın konaklama ve sigorta sonrası kalan kısmını gerçekçi şekilde hesaplamak gerekir.

Kendi aracımla çalışabilir miyim?
Kurumsal şoförlükte araç çoğunlukla işveren tarafından sağlanır. Kendi aracınızla çalışmak için ruhsat, ticari sigorta ve şirket politikalarına uygunluk gerekir.

Bahşiş ve ikramiye kültürü var mı?
Çin’de bahşiş yaygın değildir; ancak performans primi, mesai ücreti ve proje bonusları görülebilir.

Güvenlik açısından nelere dikkat etmeli?
Kask, yansıtıcı ekipman, yağışlı havada fren mesafesi, telefon tutacağı ve haritalarda güvenli rota seçimi temel önlemlerdir. Ayrıca araç sigortası ve iş güvenliği eğitimlerini mutlaka alın.