Hindistan’da Kurye ve Şoförlük: Gereklilik ve Başvuru

Son Güncelleme: 24 Ocak 2026

Hindistan’ın hızla büyüyen gig ekonomisi, yerel ve yabancı çalışanlar için esnek, sahada aktif ve gelir potansiyeli yüksek işler sunuyor. Kurye teslimatları ve şoförlük (taksi, moto-taksi, kargo) bu fırsatların başında geliyor. Eğer siz de Hindistan’da kurye veya şoför olarak çalışmayı düşünüyorsanız, bu rehberde gerekliliklerden başvuru adımlarına, ücretlerden güvenliğe kadar en kritik noktaları net ve uygulanabilir bir şekilde bulacaksınız.

Özellikle büyük şehirlerde (Mumbai, Delhi NCR, Bengaluru, Hyderabad) talep süreklidir. Ancak yasal gereklilikler, belge süreçleri ve şehir dinamiklerini doğru yönetmek şart. Aşağıda, bu hedefe ulaşırken izlemeniz gereken yol haritasını adım adım anlatıyoruz. Destek almak isterseniz, eğitim ve dil hazırlığından kültürel adaptasyona kadar planlamanız için Yurtdışı Eğitim Danışmanlık ekibimiz yanınızda.

İçindekiler

• Hindistan’da kurye ya da şoför olmak için gerekenler nelerdir?
• Başvuru süreci nasıl işler?
• Maaşlar ve maliyetler: Ne kadar kazanabilirsiniz?
• Vize ve yasal çerçeve neleri zorunlu kılıyor?
• Trafik, güvenlik ve pratik ipuçları
• Hangi şehirler daha avantajlı?
• Dil becerinizi nasıl avantaja çevirirsiniz?
• En uygun zaman ne zaman?
• Hindistan’da kurye/şoför başvurusu nasıl yapılır?
• Özet ve yol haritası
• Sıkça Sorulan Sorular

Kurye ve şoförlük rolleri, platform politikaları ve eyalet düzenlemeleri nedeniyle sık güncellenir. Aşağıdaki bilgiler genel çerçeve sunar; şehir, şirket ve mevzuata göre uygulama farklılık gösterebilir. Başvuru öncesi güncel belge şartlarını ve yasal uygunluğu mutlaka teyit edin.

Hindistan’da kurye ya da şoför olmak için gerekenler nelerdir?

Temel gereklilikler rolünüze (motosikletli kurye, taksi şoförü, hafif/orta yük sürücüsü) göre değişir; ancak genel çerçeve şu bileşenlerden oluşur:

Vize ve çalışma izni: Turist vizesi ile çalışmak yasaktır. Yasal çalışabilmek için uygun nitelikte bir istihdam vizesi veya çalışma izni gerekir. Öğrenci vizesi, genellikle kampüs dışı ücretli çalışmaya izin vermez. Detayı “Vize ve yasal çerçeve” bölümünde bulacaksınız.

Ehliyet: İki tekerlekli (motosiklet) için geçerli bir motosiklet ehliyeti; otomobil için en az “Light Motor Vehicle (LMV)” ehliyeti gerekir. Profesyonel sürüş (taksi/kargo) için eyalet uygulamalarına göre ticari/transport ehliyeti, sürücü rozeti (badge) ve RTO onayları istenebilir. Yabancılar, belirli koşullarda sınırlı süreyle uluslararası sürücü belgesi (IDP) ve kendi ülkelerindeki sürücü belgesiyle araç kullanabilir; profesyonel faaliyetlerde ise yerel uygunluk, işveren politikaları ve sigorta şartları belirleyici olur.

Kimlik ve bankacılık: PAN (vergi numarası), yerel adres/kimlik doğrulaması ve Hindistan bankasında hesap çoğu platformda talep edilir. Bazı uygulamalar Aadhaar eKYC isteyebilir; yabancılar için bu adım, ikamet statüsü ve platform politikasına göre değişebilir.

Araç ve ekipman: Kendi motosikletiniz/otomobiliniz veya kiralık araç; zorunlu trafik sigortası; PUC (Pollution Under Control) belgesi; tercihen kapsamlı kasko; kask ve reflektif ekipman; akıllı telefon, yerel SIM ve güçlü bir veri paketi; powerbank. Platformların sağladığı teslimat çantası veya araç içi kitler için depozito alınabilir.

Sağlık ve güvenlik: Uzun süre araç kullanımı ve yoğun trafikte çalışmak fiziksel dayanıklılık ister. Yağmur dönemleri, sıcak hava ve hava kirliliği için uygun ekipman ve molalar şarttır.

Güncel Not: Moto-taksi faaliyetleri eyalete göre farklı şekilde düzenlenir; bazı şehirlerde kısıtlanabilir ya da sadece elektrikli iki tekerlekli araçlarla izin verilebilir. Faaliyete başlamadan önce ilgili eyaletin uygulamalarını kontrol edin.

Başvuru süreci nasıl işler?

Hindistan’da kurye ve şoförlük işleri iki ana kanaldan bulunur: Platform ekonomisi uygulamaları ve geleneksel lojistik/taksi şirketleri.

Popüler platformlar

Kurye/teslimat: Swiggy (ve Instamart), Zomato, Blinkit, Zepto, Delhivery, Blue Dart, bazı şehirlerde yerel hiper-yerel ağlar. Amazon Flex ve benzeri esnek teslimat modelleri zaman zaman şehir ve programa göre sınırlı erişimle çalışabilir.

Sürüş: Uber, Ola, Rapido (moto-taksi ve bazı şehirlerde auto-rickshaw), Porter (yük taşımacılığı) ve yerel şehir içi kargo ağları.

Başvuru adımları: Online kayıt; kimlik/ehliyet/banka belgeleri yükleme; araç belgeleri (RC, sigorta, PUC) doğrulaması; arka plan kontrolü (gerekirse polis doğrulaması); kısa eğitim/onboarding ve ekipman teslimi. İlk hafta sipariş/sürüş aktivitesine göre performans bonusları tanımlanabilir.

Yabancılar için not: Birçok uygulama sıkı KYC ve yerel belge (Aadhaar, yerel adres kanıtı) ister. Bu nedenle yabancıların platformlara kabulü kuruma ve lokasyona göre zor olabilir. Alternatif olarak, uluslararası ölçekli lojistik şirketlerine doğrudan başvuru yaparak iş sözleşmesi ve vize desteği talep edebilirsiniz; ancak bu tür gig rolleri için uygun vize temini çoğu durumda güçtür.

Geleneksel şirketler ve filo ortakları

Büyük kurye/lojistik firmaları, taşeron filo ortakları üzerinden işe alım yapar. Burada yüz yüze başvuru, yerel referanslar ve araç uygunluğu önemlidir. Ticari ehliyet, sürücü rozeti ve iş sözleşmesi gereklilikleri net şekilde tanımlanır. Avantajı; belge ve yerel prosedürlerde şirket desteği alabilmenizdir.

Güncel Not: Platformlar, ücret/bonus yapısı ve komisyon oranlarını mevcut pratikte dönemsel olarak güncelleyebiliyor. Başvuru öncesi sürücü-ortak sözleşmesini ve iptal/ceza politikalarını dikkatle inceleyin.

Maaşlar ve maliyetler: Ne kadar kazanabilirsiniz?

Kazançlar; şehir, çalışma saati, yoğun saat performansı, iptal oranları ve müşteri puanına göre değişir. Aşağıdaki rakamlar büyük metropoller için ortalama ve kabaca aralıkları ifade eder (aylık, nete yakın tahmini tutarlar; yakıt ve platform kesintileri dahil edilmiştir, ancak kişisel değişken masraflar farklılık gösterebilir):

Parça başı ücretler: Yemek/groceri teslimatlarında mesafe + sipariş başına temel ödeme ve yoğun saat (peak) çarpanları uygulanır. Günlük 8–10 saat aktif çalışan kuryeler haftalık hedefleri tutturduğunda ek bonus alabilir. Taksi tarafında kilometre ve süre tabanlı tarife, dinamik fiyatlandırma (surge) ve iptal/temizlik gibi ek ücretler devrededir.

Gider kalemleri: Yakıt, araç bakımı (lastik, yağ, servis), sigorta, platform komisyonu, veri paketi, ekipman depozitoları ve olası cezalar (trafik ihlalleri) dikkate alınmalıdır. Kendi aracınız varsa amortismanı da plana ekleyin. Net kazanç hesapları yaparken bu kalemleri gerçekçi varsayımlar ile içermeye dikkat edin.

Güncel Not: Bazı şehirlerde hızlı market (quick commerce) sipariş yoğunluğu ve mesafeler, geleneksel yemek teslimatından farklı ücret/rotalama dinamikleri yaratır; bu nedenle aynı platform içinde bile kazançlar semte ve saat dilimine göre değişebilir.

Vize ve yasal çerçeve neleri zorunlu kılıyor?

En kritik konu yasal çalışma hakkıdır. Turist vizesi ile herhangi bir ücretli faaliyete katılmak yasaktır. Profesyonel sürüş ve kurye işleri, fiilen istihdam veya ticari faaliyet sayılır; dolayısıyla uygun vize/izin gerektirir.

İstihdam vizesi: Bir şirketten iş teklifi, sözleşme ve pozisyona uygun nitelik kanıtı ister. Birçok başvuruda nitelikli pozisyon şartı ve ücret eşiği gibi kriterler aranır; bu nedenle kurye/şoförlük gibi gig rolleri çoğu durumda istihdam vizesi kapsamında uygun görülmeyebilir. Bazı eyaletlerde polis kaydı (e-FRRO/FRO) ve ilave bildirimler yapılır.

Öğrenci vizesi: Hindistan’da uluslararası öğrencilerin kampüs dışı çalışması genellikle kısıtlıdır. Bu nedenle eğitim vizesi ile kurye/şoförlük yapmak çoğu durumda mümkün değildir. Detay için okulunuz ve göçmenlik otoritesiyle teyit edin.

Serbest çalışma/şirket kurma: Kendi aracınızla hizmet verip fatura kesecekseniz, şirket kuruluşu, vergi numarası (PAN), gerekirse GST kaydı ve yerel ruhsatlar gündeme gelebilir. Bu yol, yabancı uyruklular için prosedürel olarak daha karmaşık olabilir.

Güncel Not: Aggregator (platform) lisanslaması ve yolcu/teslimat taşımacılığına dair eyalet kuralları güncellenebiliyor. Yasal durumunuzu, çalışacağınız şehirdeki RTO ve platform destek kanallarından yazılı olarak teyit edin.

Trafik, güvenlik ve pratik ipuçları

Hindistan’da trafik soldan akar; yoğun saatlerde agresif ama akışkan bir trafik düzeni vardır. Güvenliğiniz ve iş verimliliğiniz için şu noktaları önceliklendirin:

Ekipman: ISI/CE onaylı kask, dizlik/dirseklik, yağmurluk, reflektif yelek ve su geçirmez ayakkabı edinin. Monsoon döneminde kaygan zeminlere dikkat edin.

Rotalama: Navigasyon için çevrimdışı harita indirin; dar sokaklar ve tek yönler için yerel kuryelerin kullandığı kısayolları not alın. Otopark/iniş-biniş noktalarını müşteriden açıkça teyit edin.

Çalışma saatleri: Yeni başlayanlar için 6–8 saatlik gündüz vardiyaları idealdir. Gece daha yüksek talep olabilir; ancak güvenlik ve yol koşulları daha zorludur.

Ödeme ve uygulamalar: Müşteriler UPI cüzdanları ve kartla ödeme tercih edebilir. Nakit taşıyorsanız küçük banknot bulundurun ve para üstünü güvenli şekilde yönetin.

İletişim: İngilizce büyük metropollerde yaygındır; basit Hintçe ifadeler (sağ/sol, bekleyin, konum, bina adı) teslimat hızınızı artırır.

Güncel Not: Yolcu taşımada (taksi/moto-taksi) ticari plaka, uygun sigorta ve sürücü rozeti şartları sıkı denetlenebilir. Denetim noktalarında belgelerinizi kolay erişilebilir tutun.

Hangi şehirler daha avantajlı?

Mumbai: Sipariş yoğunluğu ve dinamik fiyatlandırma avantajlıdır; ancak yaşam ve araç maliyetleri yüksektir. Yağış sezonu uzun sürer.

Delhi NCR: Geniş bir coğrafya; talep yüksek ve bonus fırsatları fazla. Trafik cezaları ve uzun mesafeler planlamayı zorlayabilir. Bazı bölgelerde iki tekerlekli yolcu taşımaya ilişkin kurallar farklılaşabilir.

Bengaluru: Teknoloji bölgelerinde gün içi sipariş yoğunluğu iyidir; akşam yağışları ve pik saat trafiği gecikme yaratabilir. Elektrikli iki/üç tekerlekli araç altyapısı gelişmektedir.

Hyderabad, Pune, Chennai, Kolkata: Daha dengeli maliyetler; talep şehre ve semte göre değişir. Yerel dil ve mahalle bilgisi performansı artırır. Hızlı market teslimat merkezleri (dark store) bazı semtlerde yoğun iş imkânı yaratır.

Dil becerinizi nasıl avantaja çevirirsiniz?

Müşteriyle net, nazik ve kısa konuşmak teslimat sürelerini kısaltır ve puanınızı yükseltir. Uygulama yönergeleri, trafik levhaları ve şirket politikalarını hızlı kavramak için İngilizce hâkimiyeti büyük avantaj sağlar. Profesyonel gelişim için Yurtdışında Dil Eğitimi seçeneklerini değerlendirerek iş öncesi dil pratiğinizi güçlendirebilirsiniz.

Seviyenizi objektif görmek için ise hemen İngilizce Seviye Testi Çöz; çıkan sonuca göre işte en sık kullanılan ifade kalıpları ve telefon görüşmeleri için mini bir çalışma planı oluşturun.

En uygun zaman ne zaman?

Sezonluk talep dalgaları kazancı etkiler. Festival dönemleri (özellikle Diwali ve yıl sonu kampanyaları) ile büyük e-ticaret indirimleri sırasında teslimat hacmi artar. Muson mevsiminde (bölgeye göre değişir) sipariş yoğunluğu sürer; ancak hava koşulları nedeniyle hız ve güvenlik daha fazla dikkat ister.

Onboarding ve belge süreçlerini festival döneminden birkaç hafta önce tamamlamak, başlangıçta yüksek yoğunluk yakalamanızı sağlar. Haftalık olarak ise akşam 18:00–22:00 ve hafta sonları tepe talep zamanlarıdır. Büyük spor etkinlikleri ve maaş ödeme haftaları da talebi artırabilir.

Hindistan’da kurye/şoför başvurusu nasıl yapılır?

1. Adım 1: Rol ve şehir seçimi yapın. Motosikletli kurye mi, taksi/oto mu, kargo mu çalışacağınıza ve hangi şehirde faaliyet göstereceğinize karar verin.
2. Adım 2: Yasal uygunluğunuzu kontrol edin. Vize/çalışma izni, ikamet ve profesyonel sürüş için gerekli ehliyet sınıfı/rozet şartlarını teyit edin.
3. Adım 3: Belgeleri hazırlayın. Ehliyet, pasaport/kimlik, RC, sigorta poliçesi, PUC, PAN, yerel adres kanıtı ve banka hesabı/UPI bilgilerinizi toplayın.
4. Adım 4: Platform/iş ortağı seçip online başvuru yapın. KYC yüklemelerini tamamlayın ve gerektiğinde şehir ofisine giderek belge doğrulaması yaptırın.
5. Adım 5: Arka plan kontrolleri ve RTO gerekliliklerini tamamlayın. Gerekirse sürücü rozeti (badge) ve ticari izin süreçlerini takip edin.
6. Adım 6: Onboarding ve kısa eğitimleri bitirin. Uygulama kullanımı, rota optimizasyonu ve güvenlik yönergelerini öğrenin; ekipman teslimini alın.
7. Adım 7: İlk hafta stratejinizi belirleyin. Yoğun saatlerde çevrimiçi olun, hedef görevleri ve performans bonuslarını takip edin.
8. Adım 8: Maliyet ve kazanç takibi yapın. Yakıt, bakım ve komisyonları kaydedin; rotalama ve zaman yönetimiyle verimliliği artırın.

Özet ve yol haritası

Hindistan’da kurye veya şoförlük, doğru şehir ve doğru zamanlama ile istikrarlı bir gelir sunabilir. Başarı, yasal uygunluğu sağlamaya, belge ve platform süreçlerini eksiksiz tamamlamaya, çalışma saatlerini stratejik seçmeye ve güvenli sürüş disiplinine dayanır. Yabancı uyruklular için en kritik unsur, uygun vize/izin ve platformların belge gereksinimlerini karşılamaktır.

Planınızı oluştururken dil hazırlığınızı güçlendirin, masrafları gerçekçi hesaplayın, ekipman ve sigorta konusunu hafife almayın. Eğitim, dil ve kültürel adaptasyon desteği için Yurtdışı Eğitim Danışmanlık uzmanlarımızla görüşerek kendinize özel bir yol haritası çıkarabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Turist vizesi ile Hindistan’da kurye veya şoför olarak çalışabilir miyim? Hayır. Turist vizesiyle ücretli çalışma yasa dışıdır. Uygun bir çalışma/istihdam vizesi veya ilgili izinler gerekir.

Uluslararası sürücü belgem (IDP) Hindistan’da çalışmak için yeterli mi? IDP, belirli süreyle araç kullanmanıza yardımcı olabilir; ancak profesyonel sürüş ve istihdam için genellikle yerel ticari ehliyet sınıfları ve işveren/platfom gereklilikleri aranır.

Motosikletli kuryeler için tipik aylık kazanç ne kadar? Şehir, yoğun saat performansı ve bonuslara bağlı olarak büyük metropollerde kabaca ₹18.000–₹38.000 aralığında değişebilir. Net rakamlar yakıt, bakım ve komisyonlara göre farklılaşır.

Hangi şehirde başlamak daha mantıklı? Talep ve bonusların yüksekliği nedeniyle Delhi NCR, Mumbai ve Bengaluru öne çıkar. Ancak yaşam ve araç maliyetleri de yüksek olabilir; bütçe ve konforunuzla dengeli bir şehir seçin.

Öğrenci vizesi ile part-time kurye işi yapılabilir mi? Hindistan’da uluslararası öğrencilerin kampüs dışı çalışması çoğunlukla kısıtlıdır. Okulunuzun ve ilgili göçmenlik otoritesinin kurallarını mutlaka teyit edin; genellikle izin verilmez.

Aracım yoksa çalışabilir miyim? Evet, bazı şehirlerde kiralık araç veya filo ortakları üzerinden çalışma imkânı bulunur. Ancak kira bedeli ve depozitolar net kazancı etkiler; sözleşme şartlarını dikkatle inceleyin.

Hangi ekipmanlar şart? Onaylı kask, reflektif yelek, yağmurluk, akıllı telefon, powerbank ve su geçirmez çanta/teslimat kutusu temel ihtiyaçlardır. Araç için zorunlu sigortayı ihmal etmeyin.